Российским авиакомпаниям могут запретить продажу допуслуг на внутренних рейсах в облет Москвы, субсидируемых государством.
Минтранс разработал поправки в Правила предоставления субсидий авиакомпаниям на выполнение региональных рейсов (в облет Москвы), которые выделяются по постановлению правительства №1242.
В нем предлагается скорректировать определение спецтарифа на перевозку, размер которого утверждается этим же постановлением, таким образом, чтобы включить все дополнительные сборы и платы. Сейчас он определяется именно как тариф на перелет (без учета сборов), и правила обязывают авиакомпании продавать билеты на субсидируемые рейсы по стоимости, не превышающей его размер. При этом цены на допуслуги перевозчики определяют самостоятельно.
Юрист UPPERCASE LEGAL Валерия Досковских прокомментировала изданию «Известия» инициативу Минтранса о включении сборов в спецтариф. По мнению Валерии, Минтрансу следовало бы выделить две группы услуг — субсидируемые и нет. Ко вторым можно отнести сверхнормативный и нестандартный багаж, перевозку животных, дополнительное пассажирское место (иногда актуально при перевозке дорогостоящей аппаратуры). Сейчас же определение спецтарифа слишком строго, при его принятии необходимы будут дополнительные пояснения, письма Минтранса.
В нем предлагается скорректировать определение спецтарифа на перевозку, размер которого утверждается этим же постановлением, таким образом, чтобы включить все дополнительные сборы и платы. Сейчас он определяется именно как тариф на перелет (без учета сборов), и правила обязывают авиакомпании продавать билеты на субсидируемые рейсы по стоимости, не превышающей его размер. При этом цены на допуслуги перевозчики определяют самостоятельно.
Юрист UPPERCASE LEGAL Валерия Досковских прокомментировала изданию «Известия» инициативу Минтранса о включении сборов в спецтариф. По мнению Валерии, Минтрансу следовало бы выделить две группы услуг — субсидируемые и нет. Ко вторым можно отнести сверхнормативный и нестандартный багаж, перевозку животных, дополнительное пассажирское место (иногда актуально при перевозке дорогостоящей аппаратуры). Сейчас же определение спецтарифа слишком строго, при его принятии необходимы будут дополнительные пояснения, письма Минтранса.
Материал доступен по ссылке